雨

天野　丹生津姫神社（世界遺産）

結局、今週の土曜・日曜は色々と用があってバイクで走ることはできませんでした。
もっとも雨の中を走るのもあまりうれしくないので、今日はどうせムリでしたが。
昨日は、少し時間があったから、走れないわけでもなかったのですが、ポツリポツリと雨粒が落ちたり止んだりで結局エンジンをかけてアイドリングだけしました。
機嫌を損ねないようにしないと自分が困りますから、気をつかうこともバイクに長く乗るコツなのだと誰かが言っていました。

工具を一式揃えて、色々と遊んでいます。でも、さすがにゼファーはさわるには敷居が高いです。そう言うわけで、壊れても大丈夫なＸＬ１２５Ｒをさわっています。
でも、なかなか思うようになりません。
エンジンを開けてというのは、まだまだです。のんびり行きますか。

何か弱いなぁ

バイクの話ではないけれど・・・・
娘の結婚が決まりました。
オヤジって、寂しいですね。

今日はちょっと整備してました

今日は、朝の間に少し走って、バイクの整備をしていました。

走ったのは、旧古川鉱業飯盛鉱山跡です。まあ、ワインディングでもなく走りやすくもありません。
紀ノ川沿いに赤い橋が見えるので行ってみただけです。

写真は、火災で壊れた選鉱所の跡です。
この鉱山は、１９６８年に完全閉山していますが、絶頂期は鉱山に２８００人もの人口があったと言うことです。

鉱山跡から農道をしばらく登って、舗装が切れるところまで走ったところで撮影しました。
今、デュプロの工場があるところが、昔の鉱山のあったところだそうです。しかし、農道はゼファーで走るにはきついです。
ずるずる滑るドロ、木の葉が道にあって、転けそうでした。

赤い橋は、大規模農道のために造られたものです。
まだ工事中ですけれどね。

それで、家に帰り着いてから、ＸＬ１２５の整備をしました。
ブレーキワイヤーが渋くなってきて、戻りが悪くなったのでグリシングしました。
いやぁ、威力がすごい。今まで、戻りが悪かったのが嘘のようです。
これでこそ、ブレーキですね。

あとは、ＸＬとゼファーのチェーンにオイルをつけました。
効果は・・・感じるほど放置していないので、分かりません。

彼岸の中日

火曜日、秋分の日は彼岸の中日と言うことで、家でずっといました。
まあ、仏壇のおもりですね。

ツーリングも行かず、バイクをいじくったりもしないで、一日を過ごすのもまあ、良いのかもしれません。

２５０が好き

うちの愛車は、SRV２５０Sとゼファー４００なのですが、今はもっぱらゼファーを乗っています。
理由は、息子のバリオス２が故障中でSRVを貸し出してるのも大きいですが、ゼファーが結構だだっこで、あまりおいておくとエンジンがかからなかったりします。


うちには、Todayというホンダの中国製一種原付と、とってもふるい２種原付オフ車もあるわけですが、こいつらは１月ぐらい放置でもちょっと時間をかければ、走れるんです。

ところが、ゼファーと来るとそうは行かない。
機嫌が悪いとエンジンかけるまでに３０分かかったりします。
もっともこいつはもらいもので、動くまで単車屋さんが必死で再生してくれたものだけに、また動かないという事態だけは避けないといけません。

こういうときは人のつながりというのは大事になります。
乗って欲しいと言われて託された単車を簡単にダメにはできませんよね。

でも、SRVの乗り味も捨てがたいものがあります。
結構２５０が好きなのかもしれません。

でも、ゼファーも良いです、これも乗ってて楽しい単車です。