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とある中年がバイクとのくらしをのんびりと書き込みます。
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ということで、楽しみは一週伸びることになりました。
仕方ないので、傷のついたフルフェのスクリーンを買いに行ってきました。

RIMG0002.jpgその後、来週はマスツーリングに参加できないというお友達とちょっと護摩山まで登ってきました。
向こうは少しガスがかかっていたので、早めに戻ったのですが、高野山がガスっていました。

そして、高野山道路を下る事に雨粒が大きくなり、カッパを着る事もできずにびしょ濡れ。
参りました。

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日曜に、初めてマスツーリングに参加します。
09.jpgとろいので、心配です。

今回のマスツーは、SRVを買ったお店の関係なんだけれども、教習所で一緒に習った女性からの誘いでもあります。

まあ、女性からの誘いといっても色っぽい話ではなく(既婚者ですし)、あくまでもバイク仲間としてのお誘いです。


もっとも、ツーリングクラブを作ろうかという話も盛り上がっており、彼女の旦那様も巻き込んでちょっと年齢高めのバイク好きが集まればうれしいかなと思ったりします。

紀の川市粉河ハイランドパークと和泉かつらぎ山へ行ってきました。
近いのですが、めったに行かないのでちょっと行ってきました。

ただ、あいにくの雨で帰りはずぶ濡れになってしまいました。
RIMG0011.jpg

ここは犬鳴山から、上がってくる道です。
かなりの狭い道です。



RIMG0003.jpgRIMG0004.jpg
こちらは、神通温泉の方から通ってくる道の分かれ道です。
下へ行くと国道24号線、和歌山河北大規模農道です。



RIMG0007.jpgRIMG0009.jpg
左はハイランドパークの展望塔。たぶん、有料です。
右はハイランドパークの管理事務所と売店です。お茶や軽食もできます。

かつらぎ山方面へ行く途中に野外ステージやキャンプ場もあります。
RIMG0012.jpgRIMG0017.jpg

野外ステージと広場です。




さらに、かつらぎ山方面に行くと喫茶店があります。


RIMG0016.jpgRIMG0015.jpg

かつらぎ山頂は神社です。
少し下ったところに展望台があります。こちらは、無料ですがちょっと古いのと風が良く吹き付けることでしょうか。
かつらぎ山の茶店は、ほとんど開いていません。自動販売機があるだけです。
昔は、連休などには開いていたのですがね。

さて、かつらぎ山やハイランドパークへの道は、あまりオンロードバイク向きではありません。道には、穴があいていますし、至る所に道を横断するクローチング(排水用鉄の網フタ)があります。これがくせ者で、なんとそこが思い切りギャップになっています。しかも、それがコーナーにあるので一歩間違えば転倒します。
スピードをのせてひらひらとは行きません。また、砂も結構ありますし、枯れ葉が積もることもあるので、油断は禁物です。

今週も、高野龍神スカイラインを護摩山STまで往復してきました。

で、わりと早めに出会ったのが、白黒車両。
事故の現場検証でした。
jiko01a.jpgモザイクかけていますけど、まあ、悲惨な姿です。
今日は、早めに出発したので現場検証に出会ったのはたぶん10時半。

乗っていた人、大ケガでなければいいんだけど。

とにもかくにも事故がないことを祈ります。

なんか、明日はすごい数の大規模ツーリングあるらしいので、行きません。

天気が良ければ、奈良でも行きますかね。


a01.jpgうちの愛車は、SRV250Sとゼファー400なのですが、今はもっぱらゼファーを乗っています。
理由は、息子のバリオス2が故障中でSRVを貸し出してるのも大きいですが、ゼファーが結構だだっこで、あまりおいておくとエンジンがかからなかったりします。


うちには、Todayというホンダの中国製一種原付と、とってもふるい2種原付オフ車もあるわけですが、こいつらは1月ぐらい放置でもちょっと時間をかければ、走れるんです。

ところが、ゼファーと来るとそうは行かない。
a37.jpg機嫌が悪いとエンジンかけるまでに30分かかったりします。
もっともこいつはもらいもので、動くまで単車屋さんが必死で再生してくれたものだけに、また動かないという事態だけは避けないといけません。

こういうときは人のつながりというのは大事になります。
乗って欲しいと言われて託された単車を簡単にダメにはできませんよね。

でも、SRVの乗り味も捨てがたいものがあります。
結構250が好きなのかもしれません。

でも、ゼファーも良いです、これも乗ってて楽しい単車です。






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